Essilor Orma ou Airwear : quel verre choisir pour vos clients ?

Dans vos magasins d’optique, le choix du matériau de verre est souvent aussi stratégique que le choix du design progressif ou de l’anti‑reflet. Entre Essilor Orma et Essilor Airwear, deux références majeures de la gamme Essilor, la question revient sans cesse : quel matériau recommander, pour quel type de porteur, et à quel niveau de prix ?

Ce guide Verrexperts propose une analyse opérationnelle, pensée pour les opticiens et responsables de magasins d’optique en Afrique francophone, afin de vous aider à structurer vos offres et vos argumentaires de vente.

—

## 1. Rappels essentiels : matériau, indice, sécurité… de quoi parle‑t‑on ?

Avant de comparer Essilor Orma et Essilor Airwear, il est utile d’aligner vos équipes sur quelques notions clés. Bien maîtrisées, elles facilitent la recommandation et la montée en gamme.

### 1.1. Qu’est‑ce qu’un matériau de verre ophtalmique ?

Un verre ophtalmique correcteur est façonné dans un matériau transparent sur lequel on taille les puissances. Ce matériau peut être :

– Minéral (verre « classique »)
– Organique (plastique type CR‑39)
– Polycarbonate
– Trivex ou autres polymères haute performance

Chaque matériau se distingue par :

– **Indice de réfraction** (épaisseur, esthétique)
– **Poids spécifique** (confort au porté)
– **Résistance aux chocs** (sécurité, casse)
– **Résistance aux rayures** (durabilité, surtout avec traitements)
– **Transmission UV** (protection oculaire)
– **Facilité de montage** (percées, nylor, cerclées)

### 1.2. L’indice de réfraction : impact direct sur l’épaisseur

L’indice de réfraction mesure la capacité du matériau à dévier la lumière. Plus l’indice est élevé :

– Plus le verre peut être **mince** pour une même correction
– Plus il peut être **réfléchissant** (d’où l’importance d’un bon anti‑reflet)
– Plus le coût est généralement élevé

Indices courants :

– 1.50 : indice standard (cas d’Orma)
– 1.59 : polycarbonate (cas d’Airwear)
– 1.60, 1.67, 1.74 : hauts indices organiques

### 1.3. Résistance aux chocs : un enjeu majeur en Afrique francophone

Dans de nombreux pays africains, les conditions de vie et de transport exposent davantage les lunettes aux chocs :

– Déplacements en moto, bus surchargés, routes dégradées
– Activités professionnelles manuelles et en extérieur
– Sports et loisirs en plein air

La résistance mécanique du matériau devient alors un **critère stratégique** pour :

– Réduire les casses
– Limiter les retours SAV
– Améliorer la satisfaction et la fidélité client

—

## 2. Essilor Orma : définition, caractéristiques et positionnement

### 2.1. Qu’est‑ce que Essilor Orma ?

**Essilor Orma** est le matériau organique historique d’Essilor en indice 1.50. C’est la base de nombreuses gammes unifocales et progressives, souvent positionnée comme solution **standard** ou **entrée de gamme qualitative**.

**Caractéristiques principales :**

– Matériau : organique (CR‑39 ou équivalent)
– Indice : 1.50
– Poids : léger, mais moins avantageux pour fortes puissances
– Résistance aux chocs : correcte, inférieure au polycarbonate
– Transmission UV : bonne, mais dépendante